Период с октября по апрель на Сейшелах - местное "лето" - чуть суше зимы, в это время дуют северо-западные ветры, вот и сейчас установился стабильный NW силой 12-15 узлов. Что может быть лучше!
Постановка на якорь на глубине 10 метров у острова St Anne Island - это приятная и несложная процедура - длинная береговая линия юго-юго-восточного побережья острова дает возможность укрыться от северо-западного ветра и разместиться на ночную стоянку многим лодкам, мы пришли в 17:45 и успели до заката встать "в серединке", поужинать и сфотографировать все что должно быть сфотографировано.
Примерно в 19:00 стемнело окончательно и вместе с темнотой пришел дождь и шквал. Оказалось, что нам не показалось - при постановке на якорь матрос сообщил, что цепь "коротковата" (при заявленных 70 метрах) и этой длины (позднее промер показал 40 метров) для судна весом под 20 тонн оказалось совсем недостаточно для порывов до 40 узлов с разных направлений от севера до юго-юго-запада.
Это был не шквал, это были шквалы - в течение 5 часов с 19 до 24 ветер то затихал до 20-25 узлов, то раздувался до 40.
Короткая цепь при такой погоде ведет себя так - сначала ты стоишь на месте (1), потом цепь вытягивается в струну и ты отодвигаешься на 5-10 метров (2), потом якорь раскачивает, выдергивает и ты дрейфуешь со скоростью 2-3,5 узла волоча за собой по дну сорванный якорь(3).
Первое время мы пытались снизить скорость дрейфа до минимума в надежде, что якорь зацепится за корягу на дне и мы встанем, но тщетно - нас уносило со стоянки. После было предпринято 3 или 4 попытки встать заново, каждый раз по схеме (1,2,3) мы оказывались на ходу и наконец, когда уже надоело, мы сказали - "вот щас как встанем мощно еще раз и пусть уже не срывает!". И так и вышло, ветер стих до 10-15 узлов, вернулся к северо-западу, команда обессилев ушла в каюты, шкипер вздремнул в обнимку с самым лучшим якорным алармом iSailor, который почти не тревожил его богатырский сон.
что удалось выяснить:
1. Команда слушает брифинг по безопасности и умеет надевать спасжилеты, быстро и правильно.
2. Длина цепи по документам и длина цепи фактическая - это принципиально разная длина.
3. Непромоканец (костюм для дождливой погоды) может помочь тебе и на Сейшелах.
to be continued...